3,417.49Энэ жил дэлхий нийтийг хамарсан аюулт цар тахал гарч улс орны эдийн засаг амаргүй хүнд байсан хэдий ч УБТЗ-ын хамт
Энэ жил дэлхий нийтийг хамарсан аюулт цар тахал гарч улс орны эдийн засаг амаргүй хүнд байсан хэдий ч УБТЗ-ын хамт
ЭМЯ-ны мэдээлснээр, өнөөдрийн байдлаар “СОVID-19” халдвар дэлхийн 216 улс оронд бүртгэгдэж ,150 мянган хүн өвчилж, 370 мянган хүн нас баржээ.
Монгол Улсын Засгийн газар, МҮХАҮТ хамтран Монгол улсын нийгэм эдийн засаг, бизнесийн хөгжилд жинтэй хувь нэмэр оруулж буй “ТОП-100 аж
Иргэд та бүхнийг УБТЗ нийгэмлэгээс санаачлан хэрэгжүүлж байгаа ЗОГС! ХАР! СОНС! аянд нэгдэхийг уриалж байна.
Жолооч төмөр замыг зөвхөн гарамтай хэсгээр
УБТЗ-ын тээврийн тарифын алдагдлаас үүдэлтэй тус нийгэмлэгт санхүүгийн хуримтлал бүрдэхгүйгээс мэдээлэл, технологийн асуудлаа үндсэндээ орхижээ.
Монгол, Хятадын төмөр замчдын хамтын хүчин чармайлтаар БНХАУ-ын Тяньжин боомтоос Улаанбаатарын чиглэлд Хятадын төмөр замын JSQ загварын тусгай зориулалтын хөдлөх
Монгол Улсын ачаа эргэлтийн 70 орчим хувийг дангаараа эзэлдэг УБТЗ-ын тээврийн хэмжээ хурдацтай өсөн нэмэгдэж ачааллаа даахгүй нөхцөл байдал үүсээд
УБТЗ “COVID-19”-ийн улмаас оны эхний дөрвөн сарын байдлаар 4 тэрбум төгрөгийн алдагдал хүлээгээд байна. Жилдээ 30 орчим тэрбум төгрөгийн алдагдалтай
Сүүлийн жилүүдэд төмөр замаар тээвэрлэх ачаа гурав дахин өсч, УБТЗ технологийн шинэчлэл хийх хөрөнгө оруулалтын асуудлаа шийдэж чадахгүй хоцорч байна.
Байгууллагын хамгийн чухал зүйл болох хүний нөөцийн тогтвор суурьшлын асуудал өнөөдөр УБТЗ-ын тулгамдсан асуудлын нэг болжээ.УБТЗ-ын Зүтгүүрийн аж ахуйн алба
Б.Анхтуяа
Пүрэвсүрэн Батзаяа
Олзод Болорсувд
Л.Энх-Оргил
isuu
Б.Мөнгөнтамир
Дашзэвэг Мягмардорж
Б Эрдэнэзаяа
Наранжаргал Мандах
Лхагваа Нарантөгс
Г. Нэргүй
Ж. Нямсүрэн
А.Цээсүрэн
С.Ундармаа
Б. Нарантуяа