3,572.88
Та
бvхэндээ одоогоос яг нэг сар гаруйн ємнє 1970-аад оны vед ЗХУ-д
бvтээгдсэн нэгэн ер бусын хачирхалтай агаарын хєлгийн фото мэдээг уг
хєлгийн талаарх товч мэдээллийн хамтаар хvргэж байсан билээ. Єнєєдєр
харин тус євєрмєц агаарын хєлгийн талаарх фото сурвалжлагын vргэлжлэл
2-р хэсгийг сонирхуулахаар бэлтгэлээ. Эгц дээш хєєрєх хоёрдмол шинж
чанартай Bartini Beriev VVA-14 нэртэй энэ нисэх онгоцыг усан дээрээс
хєєрєх боломжтойгоор мєн холын зайд єндєр хурдтайгаар нисэх
чадвартайгаар бvтээгдэхээр тєлєвлєгджээ. Онгоцны загварыг агаарын
хєлгийн дизайнер, эрдэмтэн Robert Bartini гаргасан бєгєєд VVA-14
загварыг оросын онгоц vйлдвэрлэгч Beriev Aircraft Company-тай хамтран
гурван vе шаттайгаар бvтээхээр тєлєвлєж байсан байна. Єргєн цар хvрээтэй
судалгааны дvнд анхны VVA-14 загварыг 1972 онд хийж дуусгасан нь 1972
оны 9-р сарын 4-нд анхныхаа нислэгийг хийсэн юм. 1974 онд хийлдэг хєвєгч
тавцангуудыг суулгасан ч vvний ажиллагааны улмаас олон асуудал гарсан
тул 1975 онд туршилтын нислэг хийсний дараагаар тус хавтангуудыг хатуу
хєвєгч хавтангуудаар солихын хамт онгоцны их биеийг сунгаж, хєєргєх
хєдєлгvvрvvдийг нэмэн байрлуулсан байна. Гэвч 1974 онд онгоцны зохион
бvтээгч Bartini нас барснаар энэхvv тєслийн ажил удааширч, эцэстээ
хаагдсан ба энэ хугацаанд Bartini Beriev VVA-14 онгоц нийт 103 цагийн
107 нислэг хийсэн байжээ. Тєслєєс vлдсэн цорын ганц онгоц болох VVA-14,
No. 19172 загвар нь 1987 онд ОХУ-ын нийслэл Москва хотоос зvvн тийш 38
км-т орших Monino суурингийн Russian Federation Central Air Force Museum
нэртэй музейд шилжvvлсэн нь єнєєг хvртэл тус музейн онцгой vзмэр болон
байсаар байгаа ажээ.
бvхэндээ одоогоос яг нэг сар гаруйн ємнє 1970-аад оны vед ЗХУ-д
бvтээгдсэн нэгэн ер бусын хачирхалтай агаарын хєлгийн фото мэдээг уг
хєлгийн талаарх товч мэдээллийн хамтаар хvргэж байсан билээ. Єнєєдєр
харин тус євєрмєц агаарын хєлгийн талаарх фото сурвалжлагын vргэлжлэл
2-р хэсгийг сонирхуулахаар бэлтгэлээ. Эгц дээш хєєрєх хоёрдмол шинж
чанартай Bartini Beriev VVA-14 нэртэй энэ нисэх онгоцыг усан дээрээс
хєєрєх боломжтойгоор мєн холын зайд єндєр хурдтайгаар нисэх
чадвартайгаар бvтээгдэхээр тєлєвлєгджээ. Онгоцны загварыг агаарын
хєлгийн дизайнер, эрдэмтэн Robert Bartini гаргасан бєгєєд VVA-14
загварыг оросын онгоц vйлдвэрлэгч Beriev Aircraft Company-тай хамтран
гурван vе шаттайгаар бvтээхээр тєлєвлєж байсан байна. Єргєн цар хvрээтэй
судалгааны дvнд анхны VVA-14 загварыг 1972 онд хийж дуусгасан нь 1972
оны 9-р сарын 4-нд анхныхаа нислэгийг хийсэн юм. 1974 онд хийлдэг хєвєгч
тавцангуудыг суулгасан ч vvний ажиллагааны улмаас олон асуудал гарсан
тул 1975 онд туршилтын нислэг хийсний дараагаар тус хавтангуудыг хатуу
хєвєгч хавтангуудаар солихын хамт онгоцны их биеийг сунгаж, хєєргєх
хєдєлгvvрvvдийг нэмэн байрлуулсан байна. Гэвч 1974 онд онгоцны зохион
бvтээгч Bartini нас барснаар энэхvv тєслийн ажил удааширч, эцэстээ
хаагдсан ба энэ хугацаанд Bartini Beriev VVA-14 онгоц нийт 103 цагийн
107 нислэг хийсэн байжээ. Тєслєєс vлдсэн цорын ганц онгоц болох VVA-14,
No. 19172 загвар нь 1987 онд ОХУ-ын нийслэл Москва хотоос зvvн тийш 38
км-т орших Monino суурингийн Russian Federation Central Air Force Museum
нэртэй музейд шилжvvлсэн нь єнєєг хvртэл тус музейн онцгой vзмэр болон
байсаар байгаа ажээ.
