ААН-ҮҮД ХОГОО ИЛ ХАЯСНААС ШУГАМ ХООЛОЙ БӨГЛӨДӨГ Ч ХАРИУЦЛАГА ТООЦДОГГҮЙ

Нийслэлийн Авто замын хөгжлийн газрын мэргэжилтэн Б.МАРИНА:

-Хотын хэмжээнд замын ус зайлуулах хоолой хэчнээн байна вэ. Засвар шинэчлэлтийн ажлыг хийж байна уу?

-Авто замууд ил болон далд хэлбэрээр гадаргуугийн усаа зайлуулдаг. Улаанбаатар хотын 840 гаруй километр авто замын хувьд инженерийн шийдэл бүхий далд хэлбэрийн борооны ус зайлуулах шугам сүлжээ 184 километр байдаг. Эдгээр далд шугам сүлжээ нь хотын 46 гудамжинд байрлаж, авто замын гадаргуугийн усыг 3000 гаруй шүүрт худгаар дамжуулан авч зайлуулдаг байгаа. Замын гадаргуугийн ус зайлуулах байгууламж нь тухайн замынхаа гадаргуугийн усыг л зайлуулах үүрэгтэй. Хэрэв үндсэн үүргээр ажиллавал авто зам дээр үерийн ус өмнө жилүүдийнх шиг тогтохгүй байх боломжтой.

-Тэгвэл журам зөрчиж ус зайлуулах хоолойд ачаалал үүсгэж байгаа этгээдэд ямар хариуцлага тооцдог вэ?

-Өчнөөн тэрбум төгрөгийн хөрөнгөөр шүүрт худгуудын лаг шаврыг жилд хэд хэдэн удаа цэвэрлэдэг. Гэтэл ашиглалтын нөхцөлийг зөрчиж байгаа хүмүүс, аж ахуйн нэгжид хариуцлага хүлээлгэх хууль эрх зүйн орчин байдаггүй. Нийслэлийн зургаан дүүргийн хэмжээнд 2020-2021 онд нийт 174 байршилд 4134.2 куб метр худгийн лагийг цэвэрлэж төвлөрсөн хогийн цэгүүдэд тээвэрлэж ажилласан. Өнгөрсөн онд борооны ус зайлуулах шугам худгийн 4712.2 куб метр лагийг цэвэрлэсэн. Иргэд, аж ахуй нэгжүүд ил задгай хогоо хаяснаас болж их хэмжээний хог хоолойд хуримтлагддаг. Гэвч үүнд хэн ч хариуцлага тооцдоггүй.

-Бороо орж, үер буухад Сансарын клонкоос урд хэсгийн авто зам болон хажуу талынх нь байрнууд зоорийн болон нэгдүгээр давхрын айл, оёдлын цех, үйлчилгээний төвүүд рүү үерийн ус орж, оршин суугчид гарч чадахгүй хэмжээнд хүрч байсан гамшигт үзэгдэл өнгөрсөн жилүүдэд тохиолдож байсан. Тухайн үед Онцгой байдлын албаныхантай оршин суугчид жижиг саваар хүртэл ус зөөж байлаа. Жил бүр л хур тунадас их хэмжээгээр тунаж, түүнийг нь соруулах техник хэрэгсэлтэй албаны хүмүүс ирж ажиллаад л явдаг. Манай байрны СӨХ-ны зүгээс оршин суугчдын эрүүл, аюулгүй орчин нөхцөлийн төлөө удаа дараа шаардах бичиг, санал гомдлоо бичиж холбогдох албаныханд хүргүүлсэн.

СӨХ болон онцгойгийн зүгээс үерийн эрсдэл их байгааг хэлдэг. Бидний зүгээс шинээр ашиглалтад орж байгаа байр, хотхонууд ус зайлуулах хоолойгоо шийдэж гаргаж өгдөггүйгээс зам дээр их хэмжээний ус тогтож, ойролцоох хэсэг рүү үерлэж орж ирдэг байх гэж боддог.

Албаныхан ч хэлдэг юм билээ. Шахуу багахан зайд олон тооны орон сууц хороолол барьж, шугам сүлээний ачаалал нь дийлэхгүй, гадаргын ус зайлуулах хоолойг зураг төдий байршуулснаас болж хотын төвийн айлууд үерт өртөх болсон гэж. Тэр үнэн байх. Жаахан үер буухаар л зогсоол дээрх машинууд бараг хөвнө. Үүнээс гадна подвал руу үерийн ус орж, цахилгааны шийдэнд хүртэл гэмтэл, саатал гардаг. Энэ бол хүний амь насанд эрсдэл учруулах аюултай үзэгдэл.

Авто зам, зам талбайн борооны ус зайлуулах шугаманд зөвшөөрөлгүй зориулалтын бус холболт хийдэг цайны газар, авто угаалга болон бусад газрууд бохир усаа холбож ашиглалтын нөхцөлийг хүндрүүлэх тохиолдлууд ч гарах болжээ. Үүнээс гадна зам талбайн үйлчлэгчид шүүрт худаг руу замын хог шороог шүүрдэн хийж бөглөдөг байна. Мэргэжлийн хүмүүсийн буруу биш хэдий ч нийслэлийн иргэдийн тав тухтай орчинд амьдрах эрх жил ирэх бүрд алсарч байна. Албаныхны хэлснээр 2040 он гэхэд засварын ажлыг бүрэн хийж дуусах төлөвлөгөөтэй байгаа аж. Тиймээс Улаанбаатарын үерт өртөх эрсдэл 17 жилийн дараа буурна гэсэн үг. Тэр хүртэл зуны улиралд бороо их орсон үед уртаар хариахаас өөр сонголтгүй болжээ.