Хичээлийн шинэ жил эхлэхтэй зэрэгцэн Улаанбаатар хотын замын түгжрэл ихэсч байна. Замын түгжрэлийг цаашид хэрхэн бууруулах талаар Нийслэлийн Замын хөдөлгөөний төлөвлөлт, зохицуулалт, инженерчлэлийн газрын мэргэжилтэн Д.Чинзоригоос тодрууллаа.

-Өнгөрсөн амралтын өдрүүдэд тээврийн хэрэгслийн дугаарын тэгш болон сондгойгоор ангилан замын хөдөлгөөнд оролцуулсан. Ингэснээр Улаанбаатар хотын замын түгжрэл хэдэн хувиар буурсан бэ?

-Нийслэлийн Засаг даргын 2020 оны А/1075 дугаар захирамжийн дагуу тээврийн хэрэгслийн улсын дугаарын сүүлийн дугаарын тэгш, сондгойгоор ангилан замын хөдөлгөөнд оролцуулсан. Уг зохицуулалтаар нийт тээврийн хэрэгслийн 50 хувь нь л хязгаарлалтын бүсэд замын хөдөлгөөнд оролцох боломжтой юм. Бүс тэмдгээс дотогш хязгаарлалттай тээврийн хэрэгслүүдийг нэвтрүүлэхгүй байсан хэдий ч бүсийн дотор байгаа хязгаарлалттай тээврийн хэрэгслүүд мэр сэр замын хөдөлгөөнд оролцож байсан нь 50 хувь бууруулах зохицуулалтад нөлөөлж, амралтын өдрүүдэд үндсэндээ түгжрэл 40 орчим хувиар бууруулсан.

Энэ сарын 20-ны мэдээллээр Улаанбаатар хотод 600 мянган тээврийн хэрэгсэл байна. Дугаарын хязгаарлалт тогтоосноор өдөрт 300 мянган тээврийн хэрэгсэл замын хөдөлгөөнд оролцох юм.

-Тэгш, сондгой тоогоор төгссөн дугаартай автомашинууд хуваарийн бус өдөр хөдөлгөөнд оролцож байна гэлээ. Энэ тохиолдолд жолоочид ямар хариуцлага тооцох журамтай вэ?

-Тэгш сондгой гэлтгүй ер нь дугаарын хязгаарлалттай өдөр замын хөдөлгөөнд оролцвол хувь хүнийг 20 нэгж, аж ахуйн нэгж байгууллагыг 200 нэгжтэй тэнцэх хэмжээний төгрөгөөр торгодог.

-Урьд нь тэгш болон сондгойгоор ангилан замын хөдөлгөөнд оролцуулдаг байсан. Үүнийг хэзээ, яагаад хэрэгжүүлэхээ больсон бэ?

-Сар шинийн баярын өмнөх хоёр долоо хоног, мөн хичээлийн шинэ жилийн өмнөх Бямба, Ням гаригуудад л ийм зохицуулалт хийдэг байсан. Тэр нь одоо ч хэвээр мөрдөгдөж байна.

-Цаашид замын хөдөлгөөнийг хэрхэн зохицуулж, замын түгжрэлийг бууруулбал зохимжтой вэ?

-Covid-19-тэй холбоотойгоор энэ жилийн хичээлийн хуваарьт цагийн өөрчлөлт орсон. Үүнтэй холбоотойгоор нийслэлийн сургууль, цэцэрлэгүүдийн төвлөрөл ихтэй байршлуудыг судалж, тухайн орчмын авто замын ачаалал хэрхэн нэмэгдэхийг судалж, түүнтэй холбоотойгоор түгжрэл ихтэй үед хэрхэн зохицуулалт хийх талаар Тээврийн цагдаагийн албатай хамтран ажиллаж байна. Хороолол дундах холбоос замуудыг нээх, урсгал чиглэлийг тодорхой болгох, хөрвөх эгнээг хийх, авто зогсоолын нэгдсэн системийг хэрэгжүүлэх, зарим гол уулзваруудад зүүн гар тийш эргэхийг өөрчилж нэвтрэлтийг сайжруулах, мөн дугаарын хязгаарлалтаа үргэлжлүүлэх зэргээр шийдэж байна. Энэ бол богино хугацааны төлөвлөгөө. Бид дунд хугацааны төлөвлөгөөгөө мөн боловсруулаад дуусах шатандаа орж байна. Дуусмагц олон нийтийн хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр тухай бүрт нь мэдээлнэ.

-Маргааш буюу есдүгээр сарын1-нд замын хөдөлгөөнд ямар зохицуулалт хийх вэ? 

-Маргааш Мягмар гариг тул хоёр болон долоогоор төгссөн тээврийн хэрэгсэл замын хөдөлгөөнд оролцохгүй.

Р.ДУЛАМ