Хотын төвд ачаалал хамгийн их үүсдэг гурван уулзварт зүүн эргэхийг хориглосон билээ.  Тодруулбал, Сүхбаатар дүүргийн зургадугаар хороо буюу хуучнаар Байгалийн түүхийн музейн уулзвар, Гадаад харилцааны яамнаас Олимпийн гудам руу эргэх уулзвар, Шангрила худалдааны төвийн уулзвараар зүүн эргэх хориотой юм.  Эдгээр гурван уулзвараар зүүн эргэхийг хориглосноор ямар өөрчлөлт гарч  буйг Сүхбаатар дүүргийн замын цагдаагийн хэлтсийн дарга, цагдаагийн дэд хурандаа Д.Мөнх-Болдоос тодрууллаа.

-Хотын төвийн гурван уулзварт зүүн эргэхийг хориглоод багагүй хугацаа өнгөрлөө. Зүүн эргэхийг хориглох саналыг танай хэлтсээс холбогдох байгууллагуудад  танилцуулсан  гэж сонссон юм байна.

-Та бүхэн санаж  байгаа байх 2017 онд Энхтайвны өргөн чөлөө буюу зүүн дөрвөн замаас баруун дөрвөн зам хүртэлх хэсэг газрын долоон уулзварт зүүн гар тийш эргэхийг хориглосон. Улмаар иргэдээс ирсэн гомдлын дагуу тухайн үеийн хотын дарга шийдвэрээ цуцалсан байдаг. Харин энэ жилийн тухайд Сүхбаатар дүүргийн замын цагдаагийн хэлтсээс ачаалал, түгжрэл  ихтэй замуудад зүүн эргэхийг хориглох зохицуулалт хийх талаар нийслэлийн харьяа байгууллагуудад танилцуулсан. Үүний үр дүнд Байгалийн түүхийн музейн уулзвар, Гадаад харилцааны яам, Шангри-ла худалдааны төвийн уулзвараар зүүн эргэхийг хориглох шийдвэр гарсан. Хэрэв анхнаасаа уулзварын бүтэц зохион байгуулалт зөв хийгдсэн байсан бол ийм шийдвэрт хүрэхгүй байсан байх л даа.

Жишээлбэл, бидний зогсч байгаа Гадаад харилцааны  яамны уулзвар гэхэд урд талаасаа харахад зүүн, баруун эгнээ нь тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөн хураах /зогсолт хийх/ боломжтой хийгдсэн боловч босоо хөдөлгөөн буюу Энхтайвны өргөн чөлөө, Багшийн дээд талаасаа ирж байгаа хөдөлгөөнд тийм боломж байхгүй. Ер нь уулзварын гэрлэн дохио ойролцоогоор 1 минут 30 секундээс хоёр минут орчмын хооронд асахад тэрхүү хугацаанд  уулзварын цаанаас ирж буй хөдөлгөөнийг хураах эгнээ, багтаамж байхгүй уулзваруудад зүүн эргэхийг хориглох зохион байгуулалтыг хийхээс өөр аргагүй.

-Тэгвэл үр дүнгээ хэрхэн өгч байна вэ. Үнэхээр хөдөлгөөний эрчим сайжирч байна уу. Жолооч нарын хувьд  хол замаар тойрох шаардлага үүсч байна гэхчлэн зүүн гар тийш эргэхийг хориглосон  шийдвэрийг төдийлөн сайшаахгүй байх шиг?.  

–Жолооч нар тийм хандлага гаргаж байгааг үгүйсгэхгүй.  Гэхдээ зүүн эргэхийг хориглосноор Бага тойруу дундах замууд бүгд ачаалал нь жигд тархаад хөдөлгөөн сийрэг болж эхэлж байна. Нэг зам дээр хийсэн өөрчлөлт бусад зам дээрээ хэрхэн нөлөөлж байна, яаж зам чөлөөлөгдөж ачаалал буурч хөдөлгөөн жигд тархаж байна гэдгийг иргэд харж болно.

Дээрх гурван уулзварт зүүн эргэхийг хориглосноор хөдөлгөөний эрчим илт сайжирсан. Мөн зам тээврийн осол 30 орчим хувиар багассан эерэг үзүүлэлттэй байна.

Гадаад харилцааны  яамны уулзварыг харахад олон машин байгаа мэт харагдаж байгаа боловч нэгхэн эгнээгээр огтлолцохүй хоёр тийшээ урсгавал хөдөлгөөн саатахгүйгэээр явах бүрэн боломжтой. Хамгийн гол нь замын хөдөлгөөн түгжрэлд удаан саатах тусам гэрлэн дохиотой  ойрхон уулзварууд нь   дараа, дараагийн уулзвартаа нөлөөлдөг. Тиймээс зүүн эргэхийг хориглох зохион байгуулалтыг хийхээс өөр аргагүйд хүрч саналыг зохих байгууллагад тавьж шийдүүлсэн нь энэ юм. Тухайлбал, Байгалийн түүхийн музейн уулзвараар жолооч нар зүүн эргэлгүй  МУИС-ийн уулзвар руу нэвтрэхийн тулд НҮБ-ын гудамж болон Бага тойруугийн замаар явж байгаа.  Тус уулзварт зүүн эргэхийг хориглохоос өмнө замын цагдаа байнга хөдөлгөөн зохицуулалт хийдэг байсан бол одоо тухайн уулзвар дээр замын цагдаа зохицуулалт хийх шаардлагагүй болсон. Энэ бол зүүн эргэхийг хориглосноор гарч байгаа  бодит үр дүн юм. 

-Тэгвэл цаашид өөр уулзварууд дээр зүүн эргэхийг хориглох уу?

-Ерөнхийдөө хоёр уулзварыг зүүн эргэхийг хориглох саналыг нийслэлд хүргүүлсэн.  Засгийн газрын баруун хойд талаасаа орж ирдэг хэсэгт зүүн эргэхийг хориглох санал хүргүүлсэн. Тодруулбал, тус уулзварт нэг машин зүүн эргэх гээд зогсохоор хоёрхон эгнээтэй бөгөөд мөн  чигээрээ болон зүүн тийшээ эргэж болно гэсэн тэмдэглэгээтэй. Тэгэхээр чигээрээ болон зүүн эргэх машины аль аль  нь нэг эгнээнд орчхоор зүүн эргэх машин чигээрээ явах машины хөдөлгөөнд саад учруулна гэсэн үг.  Мөн Төрийн  ордны баруун хойд талын уулзварыг ертөнцийн зүгээр хүнсний 1-ийн уулзвар буюу баруун талаасаа хойшоогоо зүүн эргэдгийг хориглох санал хүргүүлсэн. Машин бүр зүүн эргээд байвал хөдөлгөөн урсахгүй шүү дээ. 

Э.БУРАМ