УИХ-ын бүтцийн байгууллагуудаар Монголын төмөр замыг шинэчлэх, Төмөр замын тээврийн талаар төрөөс баримтлах бодлогын төслийг хэлэлцэж байна. УИХ-аар хэлэлцэж эхлээд удаагүй байгаа Төмөр замыг шинэчлэх, Төмөр замын тээврийн талаар төрөөс баримтлах бодлогын төслийн талаар гишүүд ямар байр суурьтай байгааг цувралаар хүргэж байна. Тодруулбал, УИХ-ын гишүүд төмөр замын сүлжээ буюу хойшоо, урагшаа чиглэл болон өргөн, нарийн царигийн аль нь Монголд ашигтай вэ гэсэн асуултад хариулт өгч байна.

Уншигч танд сануулахад, манай сайт Төмөр замын бодлого, шинэчлэлийн асуудлаар нээлттэй хэлэлцүүлэг явуулж байгаа бөгөөд үүнд хүн бүхэн нээлттэй оролцож, www.ardiin_mongolnet.mn болон info@news.mn гэсэн цахим хаягаар санал бодлоо ирүүлэх боломжтой юм.

Д.Балдан-Очир: Төмөр замд улс төр хэрэггүй

-Эхний ээлжинд ойрын тав, арван жилд тавих замаа төлөвлөх хэрэгтэй. Одоо гаргаад байгаа босоо, хэвтээ тэнхлэгийн төмөр замын зураг бол 50, 100 жилд хэрэгжүүлэх зүйл байх. Төмөр замд улс төр хэрэггүй юм. Шинэ тавих замаа одоогийн өргөн царигтай төмөр зам дээр тулгуурлаад  Тавантолгой хүртэл, Сайншандаас Дорнодын Чойбалсан, тэндээсээ  Оросоор дамжаад гурав дахь зах зээл хүртэл тавих нь зүйтэй байх. Энэ бол ойрын асуудал. Яваандаа ОХУ ч гэлтгүй, аль аль тал руугаа төмөр замаараа гардаг байх хэрэгтэй юм. Урагшаа нарийн төмөр зам гаргая гэсэн гишүүд ч байгаа.