NEWS.MN энэ удаагийн “Нэг сэдэв найман эх сурвалж”-аар жолоочийн хариуцлагыг чангатгах шаардлагатай эсэх асуудлаар холбогдох эх сурвалжуудаас тодруулан хүргэж байна.

Үндсэндээ өнгөрсөн есөн сарын байдлаар экспорт, импортын тоон үзүүлэлт өсч байгаа ч нөгөө талд БНХАУ-ын явуулж буй бодлого, шийдвэрээс шалтгаалж эдийн засагт хүндрэл, эрсдэл үүсч болохыг албаныхан нь ч, эдийн засагчид ч хэлж байна.

Шүгэл үлээгчийн хууль бидэнд хэрэгтэй боловч өнөөдрийн улс төр, эрх баригчид, хуулийн байгууллагын ажиллаж буй байдлыг харвал матаачдын хууль болоод дуусах болов уу гэх хардлага төрүүлнэ.

МАН-ынхан дээлээ зузаалж өмссөнөөр Үндсэн хуульд нэмэлт өөрчлөлт оруулах асуудал үндсэндээ амар сайхандаа жаргав.

Ингэхдээ сонгуульд зориулсан хөрөнгө оруулалтуудаа танаж, бодит эдийн засгийн өсөлтийг нэмэгдүүлэх, орлогоо зөв тодорхойлж, зардлуудаа хянах зайлшгүй шаардлагатай байгааг эдийн засагчид ч иргэдийн амьдрал ч харуулж буйг сануулъя!

Дэлхий хувьсан өөрчлөгдөж, цаг минутаар хөгжиж байгаатай адил хуурамч эх орончид, дүр эсгэсэн тэмцэгчдийн үнэн төрхийг уншдаг, мэддэг болсон шүү, монголчууд.

Чухам ийм цагт төсөв, санхүүгийн бодлогоо баригчаар Б.Жавхлан ажиллаж байгаа нь Л.Оюун-Эрдэнийн Засгийн газрын олон галыг тэр “хамгаалж” байгаа.

Ямар ч байсан арваад жилийн дараа монголчууд цөөнгүй үнэнтэй эвлэрэв. Учир нь урдаас танк биш бараа таваар, мөнгө орж ирдэг болохыг, хэрэвзээ Хятад Монголыг эзлэхдээ тулбал хилээ хэд хоног нам хаахад хэцүүдэхээ Эрээний хил хаасан энэ нэг жил яс махаараа

зургаан жил Хотыг удирдсан МАН-ынханд 2024 оны сонгуулиас өмнө түгжрэлийг бууруулах гарц, шийдэл олдоно гэдэг юу л бол. Харин тэд түгжрэл бууруулах нэрээр энэ жил 420 тэрбум, ирэх хоёр жилийн хугацаанд 840 тэрбум төгрөгийг улсын төсвөөс авахаар төлөвлөснийг энд тодотгоё.