Эдийн засгийн өсөлт энэ оны эхний хагас жилд 1.9 хувьтай гарсан. Үүнд худалдаа, үйлчилгээний салбарын сэргэлт харьцангуй хурдан байсан нь нөлөөлжээ. Харин тээвэр логистикийн гацалт, удаашралтай холбоотой уул уурхай, барилга, тээврийн салбарын өсөлт удаан байгаа нь эдийн засгийн өсөлтөд сөргөөр

Холбооны нөөцийн банк хүүгийн түвшнээ энэ онд 3.00-3.25 хувь хүртэл нэмэгдүүлэх төлөвтэй байгаа бөгөөд энэ нь бодит цалингийн өсөлт сөрөг байгаа өнөөгийн нөхцөлд 2023 оноос АНУ-д эдийн засгийн хямрал дагуулж болзошгүй аж.

Банкууд зээлээ хумьсан нь иргэдийн амьдралд “хүнд цохилт” болж байна.

Харин энэхүү төмөр замын гай, гавъяаг хэлэлцэхэд эрт байгаа бөгөөд төсөөллийн амжилтыг үзүүлж чадах эсэх нь дараа дараагийн харилцан холбоотой ажлуудаас ихээхэн хамаарах юм. 

Жилдээ бид хүрэн нүүрсний экспортоос 1 сая ам.долларын орлого олох боломж байна гэж бодож байна

Монгол Улсын эдийн засагт хямрал нүүрлэсэн хэвээр байна. Шийдвэр гаргах түвшинд оновчтой бодлого баримтлаагүйн улмаас өнөөдөр 14 мянган аж ахуйн нэгж үйл ажиллагаагаа зогсоож, хаалгаа барихад хүрч, хүсэлтээ өгчээ. Covid-19 цар тахлын удаа дараагийн хөл хорио, хязгаарлалтууд, Засгийн Газар, Улсын

Зам тээврийн сайд С.Бямбацогт үүрэгт ажлаа авсан даруйдаа чингэлэг тээврийн гацааг яаралтай арилгах үүрэг өгсөн. Шинэ сайдын эхний даалгавар одоогоор биелэлтгүй байгааг карго эрхлэгчид хэллээ.

Монгол Улсын импортоор татан авдаг бараа, бүтээгдэхүүний ихэнх хувь нь урд хөршөөс орж ирдэг. Гэтэл Covid-19-ийн

Ирэх жилийн төлбөр дээр Хөгжлийн банкны зээл нэлээн том үүрэг рольтой. Хөгжлийн банкны зээл эргээд төлөгдөхөд нэлээд нөөц бүрдүүлчихнэ гэж тус банкнаас зарласан.

Инфляци дэлхий дахинд сорилт болж байна. Төсөөлөл нь оны эхнээс хойш нэмэгдэж, дэлхий даяар инфляцийн түвшин сүүлийн хэдэн 10 жилд байгаагүй дээд утгад хүрч буй. Дэлхийн банкнаас мэдээлснээр, хөгжсөн орнуудын 100 хувь, хөгжиж буй орнуудын 90 хувь нь төв банкны

Эхний хагас жилд ердөө 7 сая тонн орчим нүүрс экспортолсон нь зорилтод хүрэхэд хол байна гэсэн үг.